PCS-Challenge Hockenheim Veranstaltung (27.04.2014)

Zeitplan - vorläufig Samstag, den 26.04.14 * von 17.00 - 19.30 Uhr Registrierung im Start/Zielgebäude Sonntag, den 27.04.14 * von 9.00 - 11.00 Uhr Registrierung im Start/Zielgebäude * 11.55 - 12.20 1. Training * 13.00 - 13.30 2. Training * 13.45 - 14.30 Mittagessen im Briefingraum * 15.00 Fahrerbesprechung im Briefingraum * 16.40 - 17.40 Wertungsprüfung * 17.55 Siegerehrung auf dem Siegerehrungspodest Reservieren Sie bitte selbst: Hotel Best Western - Hotel Motodrom - direkt an der Rennstrecke - Sonderpreis, Telefon 06205 / 298-0, Fax 06205 / 298-222

Strecke * Hockenheim Formel-1-Kurs Teilnehmer * Kunden der Porsche Zentren Flughafen Stuttgart, Reutlingen, Göppingen und Schwäbisch Gmünd * Porsche-Clubmitglieder Lizenzen * nationale DMSB C-Lizenz, gültig 2014 * Diese Lizenz, gültig für das ganze Jahr, kann gegen eine Gebühr von vor Ort bei der Papierabnahme erworben werden. Die C-Plus Lizenz (gilt auch im benachbarten Ausland) kann nur direkt beim DMSB beantragt werden Fahrzeuge * strassenzugelassene Porsche Fahrzeuge Beifahrer * Ein Beifahrer ist beim Training zulässig, nicht jedoch beim Wertungslauf.

Durchführung Bei der Prüfung zur PCS-Challenge beträgt die Fahrzeit 60 Minuten. 1 oder 2 Fahrer sind pro Porsche-Fahrzeug möglich. Zwischen der 20. und 40. Minute ein Boxenstopp von 1 Minute zu absolvieren, um gege-benenfalls einen Fahrerwechsel durchzuführen. Die 2. Runde ist die Referenzrunde. Ziel ist es, die in der Referenzrunde 2 selbst bestimmte Durchschnittsgeschwindigkeit im Mittel in allen Folgerunden wieder zu errei-chen. Bei dem Mittelwert der Folgerunden ist allerdings die Zeit für den Boxenstopp 1 Minute + die Zeiten für die Einfahrt in und die Ausfahrt aus der Box mit einzukalkulieren! • Die Anzahl der gewerteten Runden wird vor Beginn der Prüfung festgelegt. • Kein Boxenstopp, zu kurzer Boxenstopp oder nicht in der Zeit zwischen 20. und 40. Minute bedeuten 150.000 Strafpunkte. • Zuviel gefahrene Runden werden nicht gewertet, pro fehlende Runde gibt es 30.000 Strafpunkte. Tanken muss beim Veranstaltungs-Leiter angemeldet werden und erfordert die notwenigen Sicherheits-Maßnahmen. Bei allen Prüfungen: Abweichung jeweils pro 1/1000 Sekunde = 1 Punkt. Bei Punktegleichheit entscheiden die nächst gleichen Runden bzw. Runden-Differenzen usw. Festlegung: Die Runde 1 beginnt beim ersten Überfahren der Start-/Ziellinie auf der Strecke. * Als Basis werden pro Runde 3 Minuten zugrunde gelegt. Diese Zeit ist für jeden Fahrer – und jedes Fahr-zeug - problemlos zu schaffen. * In 60 Minuten fahren Sie 20 Runden. Nach der Einfahrrunde und der Referenzrunde werden die nächs-ten 18 Runden gewertet. Zuviel gefahrene Runden werden nicht berücksichtigt.