PCS-Challenge HockenheimVeranstaltung (07.04.2013)

Zeitplan - vorläufig Samstag, den 31.03.12 * von 17.00 - 19.30 Uhr Registrierung im Start/Zielgebäude Sonntag, den 01.04.12 * von 9.00 - 11.00 Uhr Registrierung im Sachshaus * 12.00 - 13.00 Training * 13.15 - 14.00 Mittagessen im Sachshaus * 14.20 - 15.20 Wertungslauf * 17.00 Siegerehrung im Sachshaus

Strecke * Hockenheim Formel-1-Kurs Teilnehmer * Kunden der Porsche Zentren Flughafen Stuttgart, Reutlingen, Göppingen und Schwäbisch Gmünd * Porsche-Clubmitglieder Lizenzen * nationale DMSB C-Lizenz, gültig 2012 * Diese Lizenz, gültig für das ganze Jahr, kann gegen eine Gebühr von ¿ 23,- vor Ort bei der Papierabnahme erworben werden. Fahrzeuge * strassenzugelassene Porsche Fahrzeuge Beifahrer * Ein Beifahrer ist beim Training zulässig, nicht jedoch beim Wertungslauf.

Durchführung * Klasseneinteilung der strassenzugelassenen Porsche-Fahrzeuge nach PCD Club-Cup * Reglement auf Basis der Fahrzeugleistung (KFZ-Schein) Klasse 1 bis 325 PS (239 KW), Klasse 2 bis 361 PS (265 KW), Klasse 3 bis 420 PS (308 KW), Klasse 4 über 420 PS (über 308 KW). * 2. Fahrer erlaubt (keine Beifahrer) * Boxenstopp zwischen der 20 und 40 Minute - Stoppzeit 1 Minute. * Tanken muss beim Rennleiter angemeldet werden und erfordert die notwenigen * Sicherheiten. Kein Stopp bedeutet Wertungsverlust. * Die Fahrer werden im Abstand von 3 - 5 sec. auf die Strecke geschickt. * Unabhängig, ob Sie aus der Boxengasse oder vor der Opelkurve in die Strecke einfahren: erst mit dem Überfahren der Start/Ziellinie beginnt die 1. Runde. * Die 1. Runde dient zum Einfahren und Kennenlernen * Die 2. Runde ist die Referenzrunde - bewertet wird die Durchschnittsgeschwindigkeit * Am Schluss muss für die nächsten 18 Runden (Die Zahl der gewerteten Runden kann vor Beginn der Prüfung vom Veranstaltungs-Leiter geändert werden )die Durchschnittsgeschwindigkeit mit der Referenzrunde übereinstimmen. Abweichung wird pro 1/1000 mit einem Punkt bestraft. * Nach 60 Minuten wird der Wettbewerb abgewinkt. Als Basis werden pro Runde 3 Minuten zugrunde gelegt. Diese Zeit ist für jeden Fahrer - und jedes Fahrzeug - problemlos zu schaffen. In 60 Minuten fahren Sie circa 20 Runden. Nach der Einfahrrunde und der Referenzrunde werden die nächs-ten 18 Runden gewertet. Zuviel gefahrene Runden werden nicht berücksichtigt. Pro fehlende Runde gibt es 30 Strafsekunden. Achtung! Die 1. Wertungsrunde sollten Sie genau die gleiche Zeit fahren wie die der Referenzrunde - Diese Zeitdifferenz entscheidet nur bei nur Punktgleichheit.